客人问威海几天，我一般不先答几天，先问两个问题：一共出来几天，同行有没有老人小孩。天数不是固定答案，是算出来的。青岛到威海单程三小时出头，这个数决定了每种天数能装多少东西。
早上七点从市南区出发，十点到威海，下午四点往回返，晚上七点半回到青岛。中间六个小时，扣掉午饭和停车找位，能用的五个小时不到。
五个小时够干什么？刘公岛一趟要三四个小时，含往返船程，玩完就差不多该走了。国际海水浴场加幸福公园逛一圈两小时，剩下时间找个地方吃午饭。两个方案二选一，硬塞两个都玩不透。
青岛君爱悦出行在 2026 年上半年的威海方向单里，当天往返的占三成。这三成多数是办事顺带看一眼，或者客人时间实在挪不出来。真要玩，我不推荐这么排。
第一天早出发，中午到威海，下午排市区和海边，晚上住威海。第二天上午刘公岛，下午两点往回返，傍晚到青岛。
这么排的好处是第二天不用赶早，刘公岛的船上午班次密，排队时间也短。青岛君爱悦出行在两天一晚的单上把刘公岛排在第二天上午，就是这个原因——下午的班次遇到旅游团集中，排队时间能多出二十分钟。
两天一晚占青岛君爱悦出行威海单的四成半，是比例最高的一种。2026 年上半年威海方向一共 872 趟，其中两天一晚 393 趟。
多出来的一天一般给荣成。成山头看日出要住在成山头附近，早上五点起；不想早起的走西霞口，神雕山野生动物园孩子喜欢，逛完四小时。
冬季还有个选择是烟墩角看天鹅，十一月底到三月才有，进村的路窄，十九座以上的车要停在村口。青岛君爱悦出行在这个季节排烟墩角的单，一般配九座或十四座商务车，车小好调头。
三天两晚再往后，就接到烟台和蓬莱了，那是另一条线，四天起步。
老人和小孩的共同点是走不快，每个点的实际停留时间比年轻人多三成。两天一晚的行程给他们排，第二天上午的刘公岛会紧。
青岛君爱悦出行的做法是给这类客人在第一天下午少排一个点，把缓冲留出来。2026 年上半年带 60 岁以上老人或者 6 岁以下小孩的威海单有 247 趟，其中八成按这个改法排，收车回访里反馈赶的很少。
车上也要跟着改。青岛君爱悦出行给这类单配的商务车第二排座椅间距大一些，中途每两小时停一次，不让老人憋着。
七八月威海的海水浴场人多，停车要找位，青岛君爱悦出行在这个季节把浴场排在上午九点前，或者干脆换成傍晚。中午那段时间太阳毒，孩子容易晒伤。
十月的威海凉快，海边风大，行程能排得满一点。冬天只有天鹅和温泉，海边的项目基本停了，两天一晚就够了，排三天反而空。
这个季节差别写不进通用行程单，青岛君爱悦出行在报价阶段按月份给版本，客人拿到的是当月能用的排法，不是一份全年通用稿。
威海回青岛那天，客人容易把上午排满，下午两点才上路，到青岛七点半，赶上晚高峰还要再加半小时。青岛君爱悦出行给的建议是收尾那天上午只留一个点，午饭后收拾行李，一点半前上路。
还有一层是行李装车。青岛君爱悦出行的司机在收尾那天提前二十分钟到酒店，帮着装箱，箱子多的单子这一步要半小时。客人自己装容易漏，落下东西再寄回来麻烦。2026 年上半年威海单里落下东西的有九趟，都是客人自己装的车，青岛君爱悦出行后来统一改成司机到场帮装。
行程单上每天一页：出发时间、每个点的到达和离开时间、车程、停车位置、司机候车点、当天住宿。时间在单子上是写死的，不是"上午""下午"这种模糊说法。
青岛君爱悦出行的行程单在出发前一天发给客人，客人看着单子能自己判断哪一段紧。2026 年上半年按客人意见调过时间的单有三百多趟，多数是把某个点的停留改长，其余顺延。
单子上也写明哪些是不能替客人定的：门票和船票不代订，开放时间以景区当日公告为准。青岛君爱悦出行提前讲清这一层，现场少争执。
本篇由青岛君爱悦出行服务有限公司调度与线路负责人整理，从事青岛本地包车排车与半岛跨城线调度 9 年，2026 年 1 至 8 月经手的 11740 单服务记录中，威海方向 872 趟由本人参与排车与复盘。以上为企业自述的管理口径，非官方或第三方评定。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，68 台车全部自有登记，覆盖 5 座至 55 座，82 名在册司机平均在青驾龄 8.4 年，其中跨城线专跑司机 14 名，保险每座不低于 50 万元，准点率 98.6%，调度台 24 小时有人。青岛君爱悦出行的行程单按天分页，时间写到点，报价单、派车单、行程单同编号，客人可提前索取核对。