包车选车型，很多客人把顺序问反了：先报人数，再问价格，聊到末尾才提行程。这个顺序在青岛多半要返工。真正决定车的不是人数，是行程。同样是六个人，市区逛栈桥和上崂山，前一台七座够用，后一台七座会发闷；同样是七个人，住老城区窄巷和住海边宽敞酒店，车能开到的位置差出两百米步行。青岛君爱悦接单的习惯是先问行程，行程问完整了，车型自己就浮出来了。
这篇不讲服务流程，只讲客人自己怎么判断。你在电话里把下面三件事说清楚，配错车的概率会低很多。
第一个问题，一天走几个点，点在什么性质的路段上。市区点位密集，一天四个点，上下车次数多，关键是有没有中间通道，乘客上下车不用互相让位。崂山、滨海公路、跨城国道这类连续行驶的路段，看的是动力和底盘，坐满人上坡够不够劲。
第二个问题，行李有多少件，最大的那件多大。这是最容易被忽略的一项。很多人报车时报的是人数，箱子在脑子里默认能塞下。青岛君爱悦的调度按人均一点五件估，冬天大衣厚，按两件估，婴儿车、轮椅、摄影箱单独算，一件摄影器材占的容积能顶三件衣服。
第三个问题，上下车点能不能停车。这一条在青岛特别要命。老城区不少酒店门口是单行线加限高杆，二十座以上的车靠不近，只能停在外围再步行接。青岛君爱悦的系统里存着市区主要酒店和景区的停靠条件，客人把住的地方报过来，门口什么路、车能停在哪、走几分钟，接单时就能说清楚，不用当天在巷子口打转。
三个问题答完，轮廓就有了。五到九座对应小团，十五到二十三座对应中团，三十三座以上对应大团，这是粗线条。细的地方，青岛君爱悦会在用车方案里写明白，客人拿着方案比价，比只看一个总价实在得多。
跑久了会发现，青岛的单子按行程归成几类，每类的选车侧重完全不同。
市区半日或一日观光，点少、走走停停，用五到九座。这类行程最怕车大，大车在老城区找位、掉头、靠边都慢，不如小车灵活。青岛君爱悦接市区单，车型一般往小里配，把灵活度留给客人。
崂山及近郊方向，九座起步，坐满人上坡要留动力余量。有一年秋天，七个成人加摄影器材去北九水，客人坚持要七座，我们建议换九座，客人没换。上坡那段车明显发闷，空调也弱，回来客人说下次听我们的。这类建议不是想多收钱，是同一个坡跑过太多回。
机场与高铁衔接，按人数和行李定档，重点看后备箱。四到六人带三个二十八寸箱，九座轻客比七座 MPV 从容，箱子不叠也能放平。青岛君爱悦接机单会先问箱子尺寸，再看人数。
邮轮与码头衔接，半天为主，行李量大还常带回购物袋。船期受靠港影响，时间会漂，选车要能等、能装。青岛君爱悦会把船期查询做在前面，靠港动态一变，接驳时间跟着调。
半岛跨城多日，三天以上，按天核档，并且要给后段留升级空间。人会在旅途中买海产和特产，箱子越走越多，第一天配得刚刚好的车，第五天可能就不够用了。
第一个变量是老城区的路。中山路、大鲍岛、江苏路一带，路窄、单行、限高，停车位少。这一带用车，车型要往小里选，或者接受步行接驳。青岛君爱悦排行程时会把这段步行距离提前写进方案。
第二个变量是海边天气。春夏海雾多，风大的日子跨海大桥会限速甚至短时管控，行程时间要留余量。车型本身不受影响，但一天的排点要松一点，不然赶行程会赶出火气。
第三个变量是旺季的停车与检票排队。七八月和黄金周，崂山、栈桥、啤酒博物馆的停车场进出都慢，同样的行程比淡季多出半小时到一小时。青岛君爱悦排点会把排队时间算进去，客人如果自己排行程，最好也留这个富余。
一，人数在临界点，比如正好六个人，别急着上九座。先看行李和路况，行李不多、全在市区，七座够用；一旦有婴儿车、轮椅，或者当天要上崂山，直接九座，不要在临界点上抠那一档差价。
二，行程没定完，别急着把车型钉死。青岛君爱悦支持先按初步行程锁框架，行程细化后再调整。旺季车源紧，早锁框架是必要的，但锁的是大致档位，不是钉死某一台车。
三，多日游不要把第一天的车一配到底。前段行李少可以紧凑，中段按峰值预留。青岛君爱悦的做法是按天核档，哪一段行李变多，那一段换大一号，中途不折腾客人搬来搬去。
不是所有单子都该接。有几种情况，青岛君爱悦会建议客人先把事情想清楚，再谈车。
一种是行程还在飘的。客人自己都说不清要去哪，先锁了车，临出发前两天大改，改完发现车也不合适，来回退改比等行程定下来更费钱。这种单子青岛君爱悦会建议先出一份行程草稿，草稿定了再配车，两边都省事。
一种是预算和需求明显错位的。想要二十人出行、又按七座车的价格算，这个缺口不是靠谈能补上的。青岛君爱悦会把选择摆清楚：要么分两台车，要么车型降档接受紧凑，再或者调整行程把人数和点位错开，让客人自己权衡，不硬凑。
还有一种是只接送一两个短程点位的。两三个人在市区挪两公里，这类需求打车或者地铁更省事，包车带司机一天的固定成本摊不下来。青岛君爱悦会把这话说明白，哪怕这一单不做。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，做青岛旅游包车调度九年，经手的单子从机场接驳到跨城多日都有，文中口径来自近三年的订单台账与司机反馈。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与团队接待，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。