先说结论：自驾适合路熟、时间自由、能扛折腾的人；包车适合想把精力留给玩的人。区别不在钱，在谁承担路上那些琐事。我在青岛接单九年，客人里两种都见过，自驾来的往往第一天晚上就开始问包车价。
青岛这座城市的自驾难点很具体。跨城高速容易疲劳，市区滨海一线暑期堵，景区停车靠抢，崂山还要换乘。青岛君爱悦的 Private Tour 就是把这几段路接过去，一台车加一个司机，剩下的你自己定。
下面按实际会遇到的情况，一条条对。
栈桥、八大关、奥帆中心这几个地方，七八月的车位靠抢，绕两圈找不到位是常事，找到了按景区价收费，一小时十几块不稀奇。自驾的客人一天下来停车费五六十，还搭上半小时绕圈。
包车不存在这个问题。司机提前找合规候客位，栈桥和八大关门口不让长时间停，他会停到最近能停的地方，把位置和电话发给你。你逛完打电话，车在跟前。青岛君爱悦的司机手里有现成点位，栈桥、奥帆中心、石老人这几个方向都有数，不用现场问。
今年七月有一单，客人自驾来了三天，第四天改包车。头三天在栈桥附近绕了四十分钟才停下，八大关干脆停到两公里外走过去的。换成包车那天，司机把车停在离入口一百多米的合规位置，老人下车走几步就进景区。这单客人后来把返程送机也一起订了，青岛君爱悦的司机跑市区点位确实比外地人熟。
青岛玩完想加一天威海或者烟台，自驾单程两三个小时，来回四五个小时都在方向盘上坐着。烟威高速跑久了容易犯困，副驾还得帮着盯路。
包车这段就轻松了。客人靠在后排睡一觉，到了服务区司机把人叫醒。青岛君爱悦的跨城单按里程另计，市区段和跨城段在报价单上分开列，青威烟、蓬莱、日照这些线路司机常年跑，哪个点看海舒服他清楚。
有一单从青岛到蓬莱，单程两个多小时，客人早上八点出发，中午到了蓬莱阁，还赶得上午饭。自己开的话，早起加上路上找路，到得晚，一上午就搭进去了。青岛到烟台、威海这几条线我们每个月都在跑，什么时段出发顺，心里有数。
带老人孩子的家庭，自驾的累不在开车，在上下车。一天四五回，抱孩子、搬箱子、扶老人，大人一天下来腰都直不起来。
包车这边，司机负责行李，老人孩子优先上下车，车停在离入口最近的地方。青岛君爱悦接家庭单会问孩子月龄和身高，安全座椅按年龄三档备好免费装，婴幼儿用反向座椅朝后安装。这些事在自驾里得自己弄，一个人开车还得顾孩子，路上一分神就是风险。
有一单印象很深，五个人自驾来，两位老人一个孩子。第二天客人打电话说老人膝盖不好，问能不能临时包车，我们当天就调了一台七座。司机把车停到离八大关入口最近的地方，老人下车不用爬台阶，一天下来老人没喊累。青岛君爱悦接这种临时转包车的单不算少，车池里有合适的车型就能接。
自驾的好处是随时停，路边看到海景想停就停。包车也能做到，只要在允许停车的地方。真正的差别是，自驾你得随时想着找车位、看导航、加油，玩的时候脑子里有一半在管车。
包车把这些交给司机，你的精力全在玩上。当然包车有收车时间，青岛君爱悦的单日基准是十小时一百公里，超出提前说，按实核算。想早出晚归的客人，下单时把时间讲明白就行。
还有一点，自驾的导航只能告诉你还有多远，告诉不了你哪个口子容易堵、哪个时段崂山进山要排队。青岛君爱悦的司机天天跑这些线，哪段路几点堵心里有数，绕开一段能省二十分钟。这些经验租车公司给不了，地图软件也查不到，是一单单跑出来的。
很多人比价只比油钱和租车费，这不公平。自驾还要算停车费、高速费、跨城加油站的时间、不熟悉路况走错路的油、以及万一剐蹭的麻烦。暑期热门路段堵车时的油也白烧。
包车是一口价，含司机、油费、路桥、停车，不含门票和餐宿。青岛君爱悦的报价按天列，一天一行，客人签字前看得清清楚楚。人多的单，包车摊到每个人头上，往往比自驾还划算，这一点算过的人都知道。
我拿一个六口之家算过。自驾租一辆七座，暑期一天三百到五百，油钱路桥三百上下，景区停车六七十，加起来六百到八百，还不算开车那份累。一辆七座包车一天一千出头，含所有路上开销，六个人摊下来一人不到两百，谁都不用握着方向盘。这个账算两遍，多数客人当天就定了。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，从事青岛本地包车调度九年。自驾转包车的客人是他常见的一类，反馈多集中在停车和跨城疲劳上，文中对比口径来自订单台账与司机跑线记录。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与家庭接待，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。