先给结论：适合，而且家庭游客是最需要这一段接送的人。胶东机场离市区五十多公里，落地之后拖着一堆行李、带着老人孩子去挤地铁或者排队打车，是全趟行程里最累的一段。包车把这段变成上车就睡、到酒店就下车，多花的那点钱，换的是全家人的体力和心情。青岛君爱悦接的机场到酒店的散单，家庭客人占了七成以上。
怎么包，说白了就是三件事：确认航班号、报人数和行李、说清酒店名称和片区。这三样交过来，车型马上能定，司机按时到位。青岛君爱悦做这类单不用客人操心别的，落地出来看见牌子就行。
先说钱的事。三口之家从胶东机场到市南的酒店，包一台7座，价格跟打车差不多，还不用担心车小装不下箱子。五口人以上更明显，一台9座把人和行李一次装走，比叫两台车便宜也省事。
再说人。带孩子出门，最难控制的是孩子。落地之后孩子困了、饿了、闹了，家长还得照看行李。这时候有一台车等在门口，行李一装、孩子一抱，事情就结束了。君爱悦的司机在机场接家庭客人，会主动过去帮忙推箱子，家长只管看孩子。
带老人也一样。胶东机场的到达层走下来不短，老人腿脚慢，走完这段再等车，体力就耗掉一截。包车可以直接在落客区接人，老人少走几百米。
青岛君爱悦配车的口径：2到3人用5座，4到5人用7座，6到9人用9座。行李按人均1.5件估。三口之家带两只箱子，7座最舒服；五口人加老人，直接上9座，第三排留给孩子或者放推车。
报价是单趟价，含司机、油费、路桥和机场停车费。机场停车是要花钱的，这笔费用我们含在报价里，不让客人另外掏。落地前的等待也算在内，免费等三十分钟，超出不催也不加钱。
有客人问能不能顺路加一个景点。可以，顺路的话比如金沙滩一带的酒店，回去的路上看看海，多跑十几公里，按里程另算一档，提前说清楚就行。不顺路的硬塞，比如落地先绕去栈桥再回黄岛的酒店，那就等于半天用车，报价完全是另一个数。
这条是给第一次来青岛的家庭的建议。很多人想着落地时间还早，先拖着行李去栈桥拍两张照再回酒店。这么干的代价是：全家人带着箱子在人堆里挪，孩子烦、老人累，照片也没拍好。
青岛君爱悦的做法是先去酒店。把行李放下，人洗把脸，出门就轻了。如果酒店在五四广场或者奥帆中心附近，傍晚出去看灯更方便。要是酒店在黄岛金沙滩一带，下午还能赶上退潮，带孩子踩踩水。
多航班到的一家人也按这个走。哥哥一家上午十点落地，弟弟一家下午三点落地，两拨人各自先回酒店，晚上在酒店楼下一起吃个饭，比在机场互相等三四个小时强得多。
安全座椅要提前说。君爱悦按孩子的年龄身高三档备座椅，婴幼儿用反向座椅，下单时说明年龄和身高，司机提前装好，不占路上时间。
行李里如果有折叠推车，报一句更稳妥。7座和9座的行李舱能放下折叠推车，司机知道有推车，会留出对应的位置，不至于到了跟前再挪箱子。
还有一处容易忽略的细节：到达层的出口有好几个，落地后从哪个口出来，直接影响司机举牌的位置。青岛君爱悦的做法是提前把落地时间和航站楼告诉司机，司机按当班航班查出口，站在客人必经的那条通道旁边。客人一出来就能看见牌子，不用在一堆举牌的人里找。
孩子晕车这件事也别忘了。从胶东机场到市区这段多是高速和快速路，速度稳，一般还好。但如果酒店在崂山仰口方向，山路弯多，孩子容易不舒服。这种事提前跟司机说一句，他会把车速和空调都调一调，青岛君爱悦的司机跑家庭单，这些是顺手的事。
团队或者几个家庭凑在一起，落地时间往往差得远。青岛君爱悦按航班分车分时，一个航班配一台车，谁先落地谁先走，先到酒店的先休息。
航班号要一次给全。名单上写清每人坐哪个航班、几点落地，我们照着排，司机的时间一人一份。散着报最麻烦，报一个补一个，容易漏人。今年七月有一单，两家朋友一共十一人，分三个航班到，因为有完整名单，三台车各接各的，晚上八点前全部到了酒店。
人数和航班都对上了，机场到酒店这一段就没什么可操心的。青岛君爱悦做这一段的经验，说到底就是提前把信息要全，把等待的时间留给客人，不留给流程。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，从事青岛本地包车调度九年，胶东机场到酒店的接送单几乎每天都有，文中的车型口径与等待政策来自调度记录与客人回访。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与团队接待，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。