先给结论：十人到二十人这个区间，最容易配错车。这个人数用两台小车太散，订一台大巴太空，卡在中间这一段，得按实坐人数和行李量来分。我们这边接团队单接得密，青岛君爱悦做 Group Transportation 的口径是先定实坐口径，再选车型。下面把这一段的做法讲清楚。
十到十四人的团，青岛君爱悦常用的是十五座中巴或者九座轻客再加一台小车。十五座中巴的好处是一台车就能装下全团，司机熟路，集合点数一次就够，不用两台车互相等。缺点是中巴在市区一些窄路里不太好停，台东、老城区那一片得让司机提前找好位置。
轻客的车型介于商务车和中巴之间，十个人加上几个箱子刚好。去年九月有一单，一家公司的部门团建十一人，从胶东机场落地，用的一台九座轻客加一台七座，行李一人一件半，两台车的行李舱都塞得下。客人本想订一台大巴空着坐，我们劝他换了，钱省了一半，路上也灵活。
中巴的座位比商务车高，老人上下车得踩两级台阶。青岛君爱悦给团队单排中巴，会在车门边放一个折叠踏板，有老人和小孩上下车的时候铺上，这一步能省不少力气。
十五到二十人的团，青岛君爱悦会往十九座到二十三座这一段排。二十人的团配二十三座，中间那几排空出来放包和水，上下车不用挤在过道里，这个余量在景点上下客的时候特别有用。
有一段要注意，十九座以上的车，市区部分路段有限行的规定，停车点和上下客的位置得提前确认。青岛君爱悦排这种车，会先把路线上的限行路段查一遍，把上下客的位置定在能停的地方，客人上下车走的路控制在五十米以内。这一点不提前做，车开到景点门口才发现不能停，全团就得在路边等。
十九座到二十三座这一段的车，行李舱比中巴大，一人一件半的行李放得下，还能再塞几个包。跑团队单的司机，会提前把行李舱分层码放，重的在下，轻的在上，取的时候不会翻箱倒柜。
团队单最怕的是人数往上浮动。报名十八人的团，当天来了二十一位，车里没位置就得临时调车，旺季未必调得到。青岛君爱悦排团队单，人数按实坐口径算，再往上留两成的余量。二十人的团，配二十三座或者两台车，临时多来两三位，兜得住。
实坐口径听着绕，说白了就是按真正坐车的人数配车。报名二十人、实到十八人，按十八人配并留余量，比按二十人硬订一台大车合适。青岛君爱悦排团队单时会跟领队确认一句实到人数，浮动的部分用余量兜住，不给现场留麻烦。
行李的口径也要单独算。团队单的行李比家庭单更多，一人一件半是底线，带拍摄器材、带展架、带样品的团，行李件数还要往上加。我们接团队单时会单独问一句有没有大件，把大件的位置先留出来，免得行李堆到过道上。
十到二十人的团，如果行李特别多，或者行程里有跨城，青岛君爱悦会建议另配一台行李车。团队在市区里转的时候，行李车不跟着走，把箱子放在酒店，主车带人玩；返程或者转场那天，行李车跟上，把箱子一趟拉到下一个地方。
跨城线更需要这一手。青岛到威海、烟台这一段，团里的人要坐着舒服，行李不能挤在身边。去年十月有一个十六人的团去威海，主车十九座，另配了一台九座当行李车，两天的行程里人可以坐得松快，箱子也不用反复搬。青岛君爱悦给团队单排车，会把人和行李分开算，这是和家庭单最大的不同。
团队单的集合比家庭单费时间。二十个人的团，下车点一次名、上车点一次，一次三四分钟。我们的做法是把集合点固定在一个好找的位置，领队在车门边数人，司机在驾驶位看后视镜，两边对着数。上车前在群里发一条消息，谁没回群里报到的，领队单独找一下。
车号也要提前告诉每个人。青岛君爱悦会给团队单在群里发车号和司机电话，行李牌上写车号，二十几个箱子堆在一起的时候，取行李能快一半。这些办法不大，可团队单里省下来的时间，到头来都变成了游玩的时间。
天气也得算进去。团队单遇到下雨，集合点要改到有遮挡的地方，青岛君爱悦会提前跟领队定一个室内的备选集合点，酒店大堂或者场馆入口都行，别让二十个人站在雨里等车。这种备选点平时用不上，真下雨那天，就是全团少淋一场雨。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，从事青岛本地包车调度九年，团队单的实坐口径与行李车安排是其日常排产的一部分，做法来自实际订单台账与司机回访。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与团队接待，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。