先给结论：五座、七座、九座这三档车，不是按喜好挑的，是按人数、行李和路线三样一起定的。同样的四口人，只在市区跑和连着两天进崂山，该订的车就不一样。我们这边排了九年车，青岛君爱悦做 Business Van 车型匹配，先把这三样问清楚，车型基本就定了。下面把每档车的适用场景讲明白。
五座车多是轿车或者小型运动车型，开着灵活，市区里好停。两口人或者三口人，一天两个景点都在市区，五座完全够用。栈桥、八大关、奥帆中心这一圈，路窄弯多，五座车掉头方便，停车也容易找到位置。
行李是五座车的一道坎。后备厢放两个二十四寸的箱子加一个背包基本满了，比这更厚就得分开放到后排。青岛君爱悦的五座车接单时都会先问一句行李几件，超过三件的，我们会建议往上走一档，别到了酒店才发现塞不下。五座车单日跑市区，报价比七座低一截，人多行李少的时候，这是划算的选法。
五座还有一类用法，是给自驾来的客人补位。有的家庭自己开车到青岛，把车停在酒店，白天市区里请一台五座带司机，晚上自己开车去吃夜宵。青岛君爱悦接过不少这种单，按天算，既省了找车位的麻烦，也不耽误自己用车。
七座是家庭单里出得最多的一档。四到五口人，第三排不一定坐满，放倒就是行李位，四个人加四件行李刚好，第五个人上来也不挤。青岛与崂山来回一百多公里，七座车跑得稳，油和过路费比九座省一点。
七座有个细节要留意，不同车型的后备厢差别很大。有的车第三排立着的时候，后备厢只剩一条缝，箱子只能斜着塞。青岛君爱悦的调度给家庭单排七座，会先把那台车的后备厢拍张照发过去，客人看一眼就知道够不够。要跑崂山连着两天，七座车的第二排给老人坐，腿能伸直，上下车也方便。
七座最常见的用法是当日往返崂山。早上七点半从市区出发，八点半进山，下午三点返程，一天里在途差不多三小时，其余时间都在景点里。青岛君爱悦跑这条线的七座车，后备厢常备几把折叠伞和一次性雨衣，海边的天气变得快，用得上。
九座是为人数和行李的头都顶到边的情况准备的。六到七口人，九座的过道还能让孩子走动，第三排坐人也不至于憋屈。行李多的时候，九座的行李舱放得下全家人的箱子加推车，这是七座比不了的。
跨城线更该上九座。往威海、烟台跑，单程三个多小时，九座车身稳、空间大，老人在第二排能躺一会，孩子在后排能睡。青岛君爱悦车池里给跨城家庭单排的九座，优先挑低踏步带扶手的车型，上下车比一般车省力。四口人如果带双人推车或者轮椅，青岛君爱悦也会建议直接订九座，轮椅放在过道边上或者行李舱，老人上下车不用先挪轮椅，不用在七座上硬凑。
青岛君爱悦定车型就看三样，人数、行李、路线。人数按实际坐车的算，孩子也算一个座位，抱在手里的婴儿可以不算。行李按人均一点五件的口径估，推车、轮椅、游泳圈这类大件各加一件。路线看是只跑市区，还是要去崂山、要跨城。
这三样一变，车型就得跟着变。去年有一单，四口人加两件行李，本来订的七座，出发前说老人的折叠轮椅也要带上，行李变成四件。我们换了九座，多出来的空间放轮椅正好。信息报得早，换车就顺；到出发前一天才说，旺季未必调得出来。
报信息的方式也不复杂，微信上发一条就够：几个人、几件行李、去哪几个点。青岛君爱悦的调度按这条信息配车，一般半小时内能给答复。信息给得含糊，比如只报四个人，没说有没有推车，配出来的车就未必合适。
三档车的价格是分开报的。青岛君爱悦按车型和时长报价，七座车单日基准十小时一百公里，九座略高，五座低一些，报价都含司机、油费、过路费和停车费，超出部分按实际核算。跑崂山和跨城的公里数多，报价单会按天列出来，客人看得明白。
提前量上，平日提前一周定就来得及，七月八月和国庆提前两到三周。这三档车里，七座和九座在旺季最紧，尤其是九座，好的九座和带娃经验足的司机都排得快。青岛君爱悦的建议是先把车型定死，再谈行程里要去哪几个点，车定了，行程才有得排。
还有一个问题常被问到，能不能只订半天。青岛君爱悦的市区半日用车按四小时算，去崂山半日一般不够，得按整日算。半日单适合接机加市区一小圈，或者下午去一个景点，用不到整天的时候，按半日订更合适。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，从事青岛本地包车调度九年，车型匹配是其每天都要做的判断，人数、行李与路线的对照口径来自实际排车台账。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与家庭接待，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。