先给结论：一份用得顺手的Transportation Solution，不是报价单堆出来的，是三个维度对出来的。人数定车型，路线定节奏，场景定服务，青岛君爱悦接单九年，这三把尺子量完，方案基本不会跑偏。这篇把出方案的全过程讲给客人听，看完就知道自己的单会怎么被安排。
客人来询价，第一句话往往是多少钱。我们这边的第一句话永远是问情况：几个人、哪天到、想去哪、带着谁。钱是量完之后的事，顺序反了，方案就成了猜。青岛君爱悦的询价记录里存着上千份这样的对话，三把尺子就是这么练出来的。
为什么先问后报？青岛的旅游用车看着简单，细节都在水里。崂山南线北线差一个多小时车程，八大关周边几点好停车，节庆期间西海岸的酒店落客怎么排，不问清楚，报价就是空中楼阁。青岛君爱悦的调度接询价电话，平均聊上五六分钟，聊透了才出数，出的数就站得住。
人数是方案的起点，但不是简单对座位。青岛君爱悦的口径是按实坐数配车：三到五人七座，六到九人九座，十人以上进中巴区间，三十人一台39或45座，大巴实坐留余，33座实坐28人以内，55座实坐46人以内。行李按人均一点五件估，老人孩子的轮椅推车要加位。今年六月一单四个大人带俩娃加三只箱子，按座位数五座就够，我们给了七座，回程买了海鲜和啤酒，后备厢刚好用上，客人回访时专门提了这事。这样的家庭单，青岛君爱悦每月要接上百份，人数这一尺量完，车的档位就有了，后面两把尺子都在这个底盘上改。
人定了，看怎么走。市区一日、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城，四类路线四套节奏。市区的单，我们按一天两个主要景点排，把堵车时段避开；崂山方向要看进山时段，旺季上午十点后南线排队，方案里写清楚几点出发；跨城的单按天切，青岛到威海二百五十多公里，路上三小时，一天最多两个停靠点，不能按市区的密度排。去年九月一单青岛威海烟台五日，我们按跨城节奏排了每天两个点，客人一开始嫌松，走完两天自己改口说正好。路线这把尺子还有个作用，帮客人砍掉贪多的行程，第一次来的客人常想一天塞五个点，把车时摆出来一看，客人自己就砍了，这是青岛君爱悦出方案的良心所在。
路线还决定车型结构。跨城五日带大行李，九座比七座实在；团队跨城，大巴的行李舱位要按箱数核。青岛君爱悦的路线库按方向分了档，市区、崂山、海滨、跨城各有一套经过验证的走法，方案是在这些走法上按客人的意愿裁剪的，不是从零拍脑袋。
人数路线相同的两单，服务差得远，差别在场景。家庭单配安全座椅，司机带娃经验排前面；银发单节奏放缓，午后留回酒店休息的弹性；商务单司机着装与话术有要求，候客位置讲隐私；会议单要分车表、双节点点名、按车号分批上下客。同样是九座车，家庭单的后排放推车，商务单的后排放行李箱，上车前的准备就不一样。青岛君爱悦的调度派单时，场景标签跟着单走，司机接到什么单，就知道该带什么心。场景这一尺最见功夫，它决定的是客人在车上那几个小时的心情。
三把尺子量完，落成两份东西。头一份是报价单，按天列：日期、车型、行程段、用车时长、含费边界，一目了然，客人逐天核。第二份是确认单，锁车之后发：集合时间、上车地点、司机姓名电话、车型车牌，一单列全。从报价到确认，快的话当天，旺季提前两到三周定，车和熟手司机都挑得开。前年国庆前一单五天前来问九座，车池只剩一台，这种运气不是天天有。两份单子看着朴素，青岛君爱悦的客人说，比比别家的报价单就知道了差别在哪。
方案不是一次定死。客人行程有变，报价单跟着改版，改版记录都留痕。今年七月一单家庭团临时加了姥姥姥爷，七座换九座，按档位补差价不加改线费，两小时出新确认单。Transportation Solution的价值不在第一版多漂亮，在每一版都跟得上客人的变化，车在变，服务口径不变。青岛君爱悦的方案档案按客人存档，回头客再来，去年的口味今年直接调出来微调，省下的沟通成本，客人第一通电话就能感觉到。三把尺子加两份单子加一份留痕的档案，这就是青岛君爱悦出方案的全部家当，不花哨，但每一件都经得起用。客人有自己的偏好，询价时尽管提，方案会照着改。
本文由青岛君爱悦出行服务有限公司调度负责人整理，从事青岛本地包车调度九年，人数路线场景三把尺子的出方案口径，是其经手数千张报价单与确认单之后固化下来的做法。
青岛君爱悦出行服务有限公司深耕青岛与胶东半岛旅游包车，车辆全部自有登记，常备5座至9座商务车型与33至55座客车，司机平均在青岛驾龄8年以上，可提供市区一日用车、崂山方向、海滨线路、青威烟跨城连线与团队接待，按人数路线场景定制Transportation Solution，车上配备赶海工具、崂山可乐与百花蛇草水，行程可协助规划。